相信大家都還記得,2014年發生的那起震驚全世界的MH370空難事件。那年的3月8日凌晨0:41,一架從吉隆坡飛往北京的普通客機,從吉隆坡國際機場準點起飛。
凌晨1:21分,在機組最後一次與地面聯絡之後,這架編號MH370的飛機,連同機上的12名機組成員和227名乘客,像是蒸發了一般消失了。
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亞洲各國在南太平洋、印度洋地區,對馬航展開了地毯式的搜索,大多收穫寥寥。但就在昨日,「馬航失聯事件」出現了重大轉折!

澳媒發布報道稱:

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澳洲政府今年6月在坦尚尼亞海灘的飛機碎片現確認為MH370襟翼殘骸!從殘骸的殘損程度推測,客機在墜落海面的最後一刻,駕駛員仍在駕駛飛機!這很可能意味著客機是在人為蓄意操控下墜落!
澳大利亞運輸安全局稱,馬航MH370在墜落前很可能曾遭受過一次人為加速的「死亡墜落」;而飛機的襟翼殘骸外側部分的機件板下遭受破壞,而這種程度的破壞只有在人為操控下才會發生。
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運輸安全局的專家Peter Floey表示,襟翼並沒有像被著陸控制著時一樣停在正確的位置,相反,它被人為地收到了機翼中間。也就是說,飛機墜毀很有可能是一次被預謀的事故!澳大利亞運輸安全局正坎培拉在做進一步的測試檢查當中。
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如果說馬航墜機是有預謀的一次行動,那機上的機組成員自然是重點懷疑對象。據澳媒分析,他們的懷疑對象是馬航的機長,「心已破碎」的飛行員Zaharie Ahmad Shah。
在MH370起飛兩天前,他剛剛經歷一場痛苦的,和一個已婚女人的分手。他給他已經分居許久的妻子 Fatima Pardi ,發了一封有關「私人事務」的訊息。
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他的妻子事發當年35歲,曾是一位幼兒園教師,馬航失聯後曾多次被馬來西亞警方和FBI調查詢問Shah機長發給她的到底是什麼訊息目前還尚未公開,但如果飛機在墜毀前真的被人做過手腳,他的嫌疑一時半會兒看來還無法被洗掉。

馬航失聯事件回顧

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2014年3月8日凌晨,馬航MH730從馬來西亞吉隆坡飛往北京。該班機原定計劃於北京時間上午六點半抵達北京首都國際機場,但起飛後不足一小時,就在馬來西亞與越南海域的交界處消失。

馬航失聯後不久馬航,馬來西亞民航局,馬來西亞皇家空軍部隊及海軍部隊,馬來西亞海事執行機構以及泰國,越南,菲律賓,中國,以及包括新加坡與澳洲,英國,馬來西亞,紐西蘭等在內的綜合區域方位系統總部,還有美國位於夏威夷的太平洋指揮部都參與了搜救,但並未找到失事飛機。

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2014年3月24日晚10點,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀,機上無一人生還。

2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布,馬航370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

在這239名乘客中,包括153位中國人,其中還有一個嬰兒。這些中國乘客中三分之一為80後,年齡最大的生於1935年4月,已79歲高齡。
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中國乘客中有多名畫家:
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中書協確認24位中國畫家以及5名工作人員均在失聯航班上。據稱,此由24位中國畫家組成的藝術代表團5日在馬來西亞首都吉隆坡舉辦了一場以「中國夢丹青頌」為主題的書畫交流筆會。

有80後女孩一家五口:

一個在小區里受大家喜歡的美麗大方開心的80後女孩,一家五口都在馬航飛機上,包括一個兩歲不到的孩子。

赴馬看望女友的26歲小伙:

據網友稱,她的朋友在英國留學去馬來西亞看女友,乘坐這趟航班回國,父母昨晚從內蒙開車前往北京,等待數小時收到了航班失聯的消息。小伙是26歲的岳文超,尚不知其女友是否同行。

一位媽媽的40歲兒子在航班上:

在馬航發布會現場,一位媽媽在家屬區失聲大哭:「我的兒子才40歲啊!」

乘客中有一對訂婚不久的情侶:

網友:我好朋友和他媳婦在飛機上,倆人剛訂婚,準備結婚。

這些鮮活,卻被瞬間凍結的生命,在2015年最寒冷的冬天,家屬們焦心等待了三百多個日日夜夜後,

最終還是傳來了他們離去的消息。
我們依然祈禱奇蹟,等待真相,更希望這樣的空難事故不再發生。

馬航失事事件重大時間線

2014年3月8日凌晨2點40分:

馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯繫,

該飛機航班號為MH370,原定由吉隆坡飛往北京。

該飛機應於北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

馬航啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。

2014年3月24日晚10點,

馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,

馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀,機上無一人生還。

2015年1月29日,

馬來西亞民航局宣布,馬航370航班失事,

並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

2015年1月30日,

馬來西亞交通部長廖中萊表示,

馬政府將監督並確保馬航向MH370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。

2015年2月4日晚,

保監會向各保監局、中國保險行業協會以及各保險公司發通知,

要求做好MH370航班乘客保險理賠服務工作有關事項。

2015年2月24日,

馬來西亞交通部長廖中萊表示,

馬航將於3月8日MH370失事一周年之際,為機上乘客及機組人員舉辦追悼會。

2015年年3月8日,

馬航發布了584頁的中期報告。

2015年7月29日,

在位於印度洋上的法屬留尼旺島發現的飛機殘骸,

確屬於失聯的馬航MH370客機,在失蹤了500多個晝夜之後,

MH370航班的殘骸首次被發現。

2016年3月6日,

吉隆坡當地民眾舉行馬航MH370失事遇難兩周年紀念活動。

同日,在非洲東面的法屬留尼旺島再次發現疑似殘骸。

2016年6月22日,

澳洲政府在坦尚尼亞海灘發現MH370疑似殘骸。

2016年9月17日,

確認該殘骸系失事飛機襟翼。

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