看到都賭懶咯!普騰明明已經病入膏肓,馬來企業《精英》賽莫達卻還胃口大大!這邊把潛在購買者中國吉利汽車給氣走了,那邊又伸手向政府要多18億金援!厚顏無恥到極點!看到都眼火爆!

去年政府已經給了普騰12.5億金援,現在還繼續伸手要多19億!全世界只有馬來人是這樣做無本生意的!賽莫達的無恥,已經超出正常人的想像。

Advertisements

中國吉利汽車集團董事長李書福剛剛在不久前公開指責普騰出爾反爾,一時一樣,講好了的條件忽然又反悔,毫無誠信可言。他說:《我看普騰自己都不知道自己想要什麼》!

無論如何,根據行家的說法,普騰老闆賽莫達原本就是馬哈迪的朋黨,馬哈迪不爽納吉,處處跟納吉作對;納吉要把普騰賣給中國,馬哈迪當然通過賽莫達搞鬼,最終目的就是要中國收購普騰的計劃告吹!至於普騰6萬員工的前途問題、沒錢出糧的問題,這個跟馬哈迪無關,管他們去死。
Advertisements

但是現在傳出最新消息是,賽莫達與馬哈迪聯手令吉利汽車打消收購意願之後,另一家來自法國的潛在收購者PSA忽然也好像有意打退堂鼓了!這樣一來,普騰勢必兩頭落空,兩頭不到岸!玩到最後,終於玩死自己了!

如果政府不肯再提供無償金援18億,普騰不但沒法償還所有供應商的貨款,連6萬馬來員工的薪水估計也沒著落了。

Advertisements

現在看來,納吉不得不親自出面鎮壓賽莫達了。當初納吉給普騰12.5億的時候曾開出條件,若普騰無法在2017年中旬找到新的資金來源與合作夥伴的話,12.5億資金就會轉變成股權,也就是說,政府將再度成為普騰大股東。

若賽莫達與馬哈迪玩不出新花樣,政府將正式接管普騰。那麼,中國吉利汽車集團就可能在納吉要求之下重新回到收購的談判桌;到時候就輪不到賽莫達主導了。

Advertisements

傳普騰再尋求18億金援 策略夥伴合作意願減

(吉隆坡1日訊)繼政府提供12億5000萬令吉優惠貸款後,財經週刊《The Edge》引述多名知情人士的消息報導,普騰控股再向政府尋求金援15億至18億令吉,以應付仍在蒙受龐大虧損的業務需求。

政府還需考慮到,若普騰無法引入外國策略夥伴,將要支出的成本。

Advertisements

根據條件,普騰若繼續虧損下去,政府當初提供的優惠貸款將轉成持股權,屆時將直接成為普騰的大股東。因此,未來幾個月與兩家車商的談判極為重要,且引人關注。

政府最初要求普騰在今年中找到合作夥伴。

截至3月底2016財年,普騰淨虧14億2600萬令吉,眼看其汽車銷量持續下滑,該集團2017財年預期仍要面對巨大虧損的窘境。

Advertisements

吉利或重返談判桌

儘管中國車商吉利(Geely)早前稱已撤回合作計劃,但業內人士認為,另一名潛在策略夥伴法國PSA集團的合作意願似乎已放軟。

「法國總統(奧朗德)遠道而來,卻什麼也沒簽?這已經很能說明情況了。如果雙方能夠在同一高水平上會面,他們至少會簽署諒解備忘錄。其他細節部分可以之後再談。」

Advertisements

報導指出,吉利或重返談判桌,與法國PSA集團競逐成為普騰的外國策略夥伴,儘管PSA集團的意願已明顯放軟。

一名知情人士說:「不管是誰成為普騰的策略夥伴,普騰若不放手管理權,吉利或PSA集團都不會進來。這使得這項(合夥)談判具挑戰性。」

因為時值大選年,放手管理權或裁員,都可能影響政府選票 ;普騰現有約1萬2000名員工,旗下供應商另有5萬名員工。

中國吉利汽車集團老闆李書福怒斥多元資源老闆賽莫達《太反覆》! 毫無誠信可言!中國吉利或放棄競購普騰!

李書福搖頭說:他們一時一樣,今天說好了,明天又變卦了!根本沒有誠信也沒有誠意可言,誰敢跟他們做生意?

李書福表示,當初談好的條件,他不打算變更,普騰若想跟我談合作,最好回到當初的協議,否則免談!

Advertisements

在經濟貿易領域,有跟馬來商人交過手的企業家都知道,馬來人做生意沒有誠信,變來變去的態度是出了名的。就算簽下合約都能反悔,何況是還沒簽約?貪婪的馬來商家都是只想著自己的利益,從來不去考慮對方是否吃虧。

中國之前與大馬簽署的一系列基礎建設計劃,那是國與國之間的協議,何況大馬經濟陷入困境急需中國振救,大馬政府很難反悔。但是普騰與吉利之間牽涉的卻是民間企業,馬來朋黨商人當然不介意露出醜陋的真面目了。

(吉隆坡3日訊)「彭博社」報導指出,中國浙江吉利汽車控股集團主席億萬富豪李書福抱怨普騰母公司多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)頻繁更改計劃,因而有意退出競標普騰股權的計劃。

Advertisements

「他們不停在改變,今日這樣,明天又另外一樣。」

李書福是在今日出席北京舉行的中國人民政治協商會議前,接受訪問時,如是指出。

李書福說:「他們還沒決定到底想要什麼東西。」

早前報導指出,李書福旗下的中國吉利及法國PSA集團都有意競購普騰的股權。普騰旗下也持有英國超跑品牌蓮花汽車(Lotus),而據傳蓮花汽車才是吉利真正的目標。

普騰則為了取得政府去年撥出的15億令吉低息貸款(soft loan),必須在1年內找到外資策略夥伴以協助研究及開發,以成為具有競爭力的汽車製造商。

「彭博社」報導指出,普騰總執行長拿督阿末弗安及公司一名女性發言人都拒絕針對李書福的談話置評。

Facebook 留言版