南北大道全面實施電子收費後,全部交通工具必須使用 Touch n Go ( 一觸即通 )、南北大道里程卡及精明器,才能通關。

(怡保訊)南北大道4月杪全面實行電子收費,惟民眾須注意,「 南北大道里程卡 」,或「 一觸即通 」卡若是一年沒使用,

即屬於「 休眠 」狀態,一年將被徵收5令吉30仙( 30仙是消費稅 )的「 激活費 」。

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南北大道公司發言人向《南洋商報》表示,不論南北大道公司發售的「南北大道里程卡」,或是 Touch n Go 公司與合作夥伴如銀行、

連鎖店及霸級公司等聯合推出的「一觸即通」卡,都附帶條款與條件,就是每年必須至少使用一次。

買了電子卡還須加額

他說,南北大道電子收費隻接受的「南北大道里程卡」( PLUSMiles )、「一觸即通」( Touch n Go )及

「 精明器 」( Smart TAG ),皆須先付錢購買,每張電子卡價格 10令吉60仙( 60仙屬消費稅 ),

那是一張空卡,必須另外加額後才能使用。

但如果使用印有Touch n』Go的大馬卡,就不必花錢購買,也不會過期,可以永久使用。

另外,車主擔心電子付費卡會過期,造成平白損失,大道公司派定心丸,原來一卡可用10年,餘額允許轉新卡。

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南北大道71收費站

4·26起全面電子收費

南北大道公司宣布4月26日開始,從北馬檳城柔府至南馬士姑來的71個收費站全面實行電子收費,

這包括新巴生穀大道及第二中環銜接大道2個收費站,即刻就有網民抨擊大道公司「 以大壓小 」。

網民不滿全面實施電子收費原因很多,其一是逐漸裁減員工(國家失業率又增加);

其二是剝削人們利益(並非所有人都用大道,預付的金錢過期了,大道是白賺);

其三一旦電腦系統出現問題,又得依賴人手去做事,分分鐘預付卡的錢會盡失,一切從零開始。

多不清楚條款與條件

《南洋商報》訪問車主,發現大多數人都不清楚大道電子付費卡的條款與條件,雖然如此,

但受訪者認為大道公司不應該附帶條款向非活性卡徵收激活費,那對於鮮少使用者甚不公平。

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也有受訪者認為這種做法與銀行相同,戶頭一年沒有動用就被徵收10令吉激活費,

因此,隻要大道公司提供順暢的交通,節省車主時間,給予一些優惠即可。

銀行卡僅供過賬

印 Touch n Go 字眼才能用

市面上充斥的各類銀行過賬卡、信用卡,發現附有印著 PLUS , MEPS 等字眼,

讓不少車主誤以為這些卡也可當著南北大道電子付費卡使用;其實這些卡隻是方便持卡者為「一觸即通」與

南北大道里程卡」加額,因身上無現錢,可以通過這些扣賬卡或信用卡過賬。

隻有印有 Touch n Go 字眼的卡,如大馬卡、馬來亞銀行 ZingCard、CIMB 信用卡、豐隆銀行的特定扣賬卡、

連鎖店 Watson 卡、霸級市場特易購卡等才能使用。

與7銀行合作

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據了解,Touch n Go 與7家銀行合作,推出 Touch n Go 卡,方便大道使用者。

市面上的各類「一觸即通」卡或是南北大道里程卡,都註明有效期為10年,過後就得更新。

激活費不合理

呂良河:難應付羅里通關

(霹靂羅里運輸同業公會主席)

實行電子收費是讓大道使用者更方便與節省時間,享有順暢的交通,因此,必須先改善整個設備,才能應付重型交通工具通關。

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目前,大道收費站隻有2條精明器付費通道,隻足以供車子使用,無法應付重型交通工具。

大道公司佳節期間,如開齋節或是農曆新年,應獎勵大道使用者免費通車2天,如此才能快速通關,達到大道通暢無阻效用。

林群興:對少用者不公

Touch n Go 公司不用花費去保養非活性卡,卡的餘額也沒有利息,大道公司已經平白賺很多了,

沒理由一年還要徵收5令吉30仙的激活費。

這是很不合理的條款,尤其是對鮮少使用大道的車主。

黃俊興:隻有大道穩賺

大道公司經已預先收取10令吉60仙的卡費,不應該再向非活性卡征激活費。

很多時候,車主因為鮮少使用大道而忘記加額,結果成為非活性卡,卡內的餘額就如此被征空,平白虧損。

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反正不論如何算,隻有大道賺錢,百姓虧錢。

大道公司身為營利大機構,現階段尚未全面實行電子收費前,應免費發出「南北大道里程卡」予現錢付費的車主,

以資鼓勵,讓他們預先適應電子收費。

黃斯強:多給車主優惠

向非活性卡徵收激活費,並沒有什麼不妥,隻要給予其他優惠,諸如每月使用「南北大道里程卡」超過100令吉,

就可以獲得5%折扣,對我來說就很值得了,因為我每月大約要花費400至500令吉的大道費。

南北大道公司應仿效中國與新加坡,精明器依據車牌註冊發售,除可防精明器被偷,一旦車主的卡餘額不夠應付過路費時,

照樣也可通關,過後才追討不足數額。如果車主不肯繳付,就直接中止其精明器使用權。

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目前,當卡餘額不足付費時,就不能通關,車主必須尋求大道公司職員加額才能通行,結果個人因素就造成後來車子動彈不得,

影響交通順暢。

全面實行電子收費,必須提供車主通暢行駛的便利,除了觸犯罪案,交警不該在大道設路障檢查車子,

因為大道沿途設有AES及攝錄機拍攝超速行駛的車輛,違法車子是無所遁形的。

陳祖言:勿付費還受苦

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其實徵收激活費是不合理的,因為卡是用在大道付費,又不是免費過路,同時卡又無過期,隻是沒有一年至少使用一次而已。

身為使用者,付錢過路,當然希望大道公司提供良好的服務,備有足夠的技術人員,若一旦電子收費系統發生故障時,

可以及時支援,解決問題,不是付費還要受苦,陷在長龍陣中苦等通關。

「南北大道里程卡」不能轉讓

「南北大道里程卡」不能轉讓,持卡人必須通過網上或是大道公司顧客服務中心註冊成為會員,以備他日不用時,

可以申請索回卡內餘款,以及享受所提供的各種利益,包括積分等。

上網註冊享各種優惠

任何「一觸即通」卡,都有提醒持卡人要在 Touch n Go 網站註冊,確保卡餘額記錄在內以及享有各種優惠,

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如果卡遺失時,可以前往該公司中止,並取回餘額,再重新付費申請新卡。

可上網自行列印單據

全面實行電子收費,不再提供現錢付費服務,意味著沒有收據,車主如何向公司出示單據索回預付的過路費?

大道公司發言人指出,車主利用「一觸即通」與「南北大道里程卡」付費後,可以登入一觸即通公司與南北大道公司網頁,

自行列印單據予公司,不然也可在大道服務櫃檯索取收據。

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